El Southeast Greenway proyecto Santa Rosa transformar\u00e1 un corredor vac\u00edo de dos millas en 49 acres de \u00e1reas verdes, senderos, espacios naturales abiertos y lugares de encuentro para la comunidad que los residentes de Santa Rosa podr\u00e1n disfrutar. <\/p>\n\n\n\n
Este Southeast Greenway es uno de los muchos nuevos y en desarrollo parques en Estados Unidos que se han desarrollado a partir de corredores de transporte abandonados o poco utilizados, como las antiguas v\u00edas f\u00e9rreas y carreteras.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed surgi\u00f3 esta visi\u00f3n comunitaria.<\/p>\n\n\n\n
Caltrans adquiere una franja de tierra de 4 millas para extender la carretera 12 hasta el que ahora es el Parque de Spring Lake, y hasta lo que se llama Santa Rosa Southeast Greenway.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
La Agencia de Agua del Condado de Sonoma construye Spring Lake con el fin de controlar las inundaciones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
El condado construye instalaciones recreativas y se inaugura el Parque Spring Lake. Los Parques Estatales adquieren terrenos para el Parque Estatal Annadel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Caltrans elimina el puente sobre Spring Lake del plan de remodelaci\u00f3n de la carretera 12.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
La ciudad de Santa Rosa elimina la ampliaci\u00f3n de la autopista del Plan General.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
La Southeast Greenway campa\u00f1a se lanza con el Instituto de Liderazgo para la Ecolog\u00eda y la Econom\u00eda como agente fiscal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n